Renunțarea la importurile de gaz rusesc din partea Vienei ar urma să îi coste pe contribuabilii austrieci nu mai puțin de 25 de miliarde de euro, avertizează un fost șef al OMV, principalul acționar al celei mai importante companii de petrol și gaze din România, OMV Petrom.
Grupul austriac OMV, principalul acționar al celei mai importante companii de petrol și gaze din România, OMV Petrom, a rezervat capacități internaționale de transport de 40 TWh/an (două treimi din consumul intern) până în septembrie 2026 și de 20 TWh/an în perioada octombrie 2026-septembrie 2028. Rezervările au fost făcute prin punctele de interconectare cu Germania (Oberkappel) și Italia (Arnoldstein) și nu prin cel cu Ungaria, pe unde ar fi putut ajunge gazul românesc în Austria.
Operatorul de sistem și transport gaze din România, Transgaz, și-a dublat în 2022 profitul net, la 350 milioane lei, în urma majorării cu 15% a veniturilor din activitatea de exploatare, stimulate de cele din rezervarea de capacitate, și a triplării veniturilor financiare.
Companiile din România, dar și din Ungaria (care folosesc infrastructura autohtonă pentru tranzit) vor continua și în luna august să importe gaz, în principal rusesc, care va intra în țară prin punctul de interconectare de la Negru Vodă. Furnizori interni importă în prezent gaze nu atât în vederea acoperirii consumului, ci în vederea înmagazinării sale pentru sezonul de iarnă.
Reglementarea prețurilor gazelor pentru consumatorii casnici și CET-uri impusă de actualul guvern diminuează nu numai cantitatea de gaze din producția internă a Romgaz disponibilă pentru comercializarea pe piața liberă, ci și cea planificată pentru înmagazinare. Astfel, la solicitarea Transgaz, cel mai mare producător autohton de gaze, Romgaz, a transferat 87% din capacitatea de depozitare rezervată pentru perioada mai-octombrie 2022 către 3 societăți de termoficare și către E.ON.
România își va majora, foarte probabil, importurile de gaz rusesc provenit din gazoductul submarin Turk Stream, capacitatea lunară de import rezervată pentru luna iunie prin punctul de interconectare de la Negru-Vodă fiind aproximativ de 3 ori mai ridicată decât cea aferentă lunii mai. Chiar dacă în această perioadă producția internă se situează la un nivel superior celui al consumului autohton, furnizorii vor trebui să depoziteze gaze pentru sezonul de iarnă, potrivit noii legislații.
Rezervările de capacitate de import gaze naturale efectuate pentru luna martie sunt cu 10% sub cele aferente lunii februarie, și cu o pătrime mai mici decât cele efectuate pentru ultima lună a anului trecut, reiese din datele analizate de Profit.ro. În timp ce rezervările prin punctul de interconectare de la Negru Vodă cu Bulgaria s-au dublat, de la 10,5 Gwh/zi în februarie la 19,7 GWh/zi în martie, cele din punctul Isaccea (prin care intră gazele rusești care tranzitează Ucraina), inexistente în decembrie 2021, aproape s-au înjumătățit, de la 56,8 GWh/zi în februarie la 33,6 GWh/zi în martie.
Consumatorii români pot răsufla ușurați, cel puțin pentru o lună, Gazprom, probabil printr-una din firmele prin intermediul cărora efectuează exportul de gaze în România, rezervând aproximativ o treime din capacitatea de import din punctul de interconectare de la Negru Vodă. Cu alte cuvinte, consumatorii autohtoni măcar nu vor avea probleme cu alimentarea cu gaze în luna octombrie, chiar dacă ea va fi realizată la prețuri ridicate.
Deși înmagazinarea a fost dereglementată, furnizorii vor fi în continuare obligați să aibă permanent la dispoziție gaze pentru a-și îndeplini angajamentele contractuale față de clienți fără să creeze dezechilibre în sistemul național de transport (aspru penalizate financiar), astfel că sunt stimulați să rezerve oricum capacitate de înmagazinare, chiar dacă, eventual, situația consumului din perioada iernii nu îi va obliga să și utilizeze efectiv respectiva capacitate rezervată.
Profitul operatorului de transport și sistem gaze Transgaz s-a redus cu 34% în 2020 comparativ cu anul precedent, în principal ca urmare a scăderii veniturilor din transportul internațional în urma expirării pentru conducta Isaccea 2-Negru Voda 2. În ziua publicării rezultatelor preliminare pe 2020, Transgaz a anunțat încetarea prin acordul părților a contractului istoric cu Gazprom privind tranzitul prin România al gazelor rusești și prin conducta de tranzit T3, încheiat în 1999 și care era valabil până la finalul anului 2023.
Traderii de gaze pariază pe faptul că România va fi în această vară într-o poziție de exportator net în raport cu Ungaria, rezervând întreaga capacitate de export la prețuri cel puțin duble față de cele de pornire.
Noul an gazier a debutat cu surprize pe piață. Deși de la 1 octombrie România exportă în Ungaria 16,2 GWh/zi, aproximativ 6,5% din producția zilnică, nu a existat interes pentru rezervarea de capacități de export pentru perioada octombrie 2020-septembrie 2021. În cea ce privește capacitățile de import, acestea au fost rezervate în proporție de peste 85%.
Testul a fost organizat în urma unei decizii executorii în acest sens a Agenției de Cooperare a Reglementatorilor din domeniul Energiei (ACER) din Europa de anul trecut, pe care transportatorul de gaze maghiar a atacat-o între timp la Tribunalul UE, acuzând că, prin decizia sa, ACER a încălcat mai multe prevederi ale legislației europene în domeniul gazelor naturale și nu numai.
Scopul operațiunii de rezervare de capacitate de transport, denumită în jargon gazier "procedură de sezon deschis angajant România-Ungaria", a fost stabilirea viabilității economice a proiectului BRUA faza 2, prin care ar fi urmat să fie transportate către Occident și gazele din Marea Neagră.
Transgaz și-a îndeplinit cu o întârziere de 5 luni unul dintre angajamentele investiționale asumate față de Comisia Europeană, de majorare a capacității de export și tranzit de gaze naturale a României, angajament asumat în cadrul unei investigații declanșate de Bruxelles, care suspectează compania de stat de "întârzierea strategică" a lucrărilor, de natură să blocheze exporturile românești de gaze.
Procedura de rezervare de capacitate se va desfășura în perioada 5-25 februarie, iar testul economic în baza ofertelor care vor fi depuse, test menit să stabilească dacă rezervările sunt suficiente pentru a face proiectul rentabil, se va efectua în intervalul 25 februarie – 4 martie. Dacă testul va fi declarat negativ, cei doi operatori de transport vor anunța încheierea procedurii de sezon deschis, iar faza 2 a proiectului BRUA nu va mai fi implementată.
Realizarea secțiunii românești a BRUA constituie unul dintre angajamentele asumate anul trecut de Transgaz față de Comisia Europeană pentru a scăpa de o investigație a Comisiei declanșată în vara lui 2017, după inspecții efectuate în 2016, compania fiind bănuită de încălcarea normelor UE în materie de concurență prin restricționarea exporturilor de gaze naturale din România.
Este al doilea proces de capacitate incrementală derulat de Transgaz pentru proiectul conductei respective. Primul s-a încheiat fără succes, toate entitățile care rezervaseră capacitate pe viitoarea conductă încetând unilateral contractele de rezervare pe care le semnaseră cu Transgaz, ca urmare a incertitudinii generate de neluarea deciziei finale de investiție în proiectul Neptun Deep.